lundi 23 avril 2018

Zone 2 - Trial à l'ancienne de Sancerre



Ma deuxième année en tant que bénévole au Trial à l'ancienne de Sancerre (organisé par Sury Vélo Passion). Cette fois, j'étais affecté avec mon binôme Simon dans un sous bois, bien plus technique que la zone de l'an dernier.
Il y avait un jeune charentais prometteur que je surveillais de près, Cédric qui se classera deuxième de sa catégorie . Il était accompagné dans l'inter zone par un retraité qui se remettait doucement au tout chemin .
Seulement deux femmes participaient à cette épreuve. L'une d'elle, que l'on verrait plus faire des confitures pour ses petits enfants ( désolé madame ) que de gravir des zones de trial m'a particulièrement épaté par son agilité au guidon de sa Honda TL.
Bref une belle journée dans le Haut Berry, où ça sentait bon le crottin de chieuvre et le 2 temps .
Désolé mon gars Jean Ba, mais je reviendrai l'an prochain.

Ariel VCH
Cédric du club Seventies Trial 16

Ossa MAR


Aprilia TX

SWM




BSA B40

BSA B44


DOT

Ca bricole sur le carbu de la Fantic

Greeves

1ère de la coupe des Dames 

James

Kawasaki KT 250




Yamaha TY kit Rayer
Motobécane

La seconde femme de cette édition sur Yamaha Chase 220 

Yamaha TY

Triumph T20
Ariel NH

dimanche 15 avril 2018

Salon de la moto à Limoges


Pour cette 16 ème édition la FFMC 87 a retenu comme thème cette année  les motocyclettes à moteur 2 temps et ce sont 200 machines qui sont offertes au public venu en masse. Du cyclomoteur populaire à la moto de course, tous les types de conception de ce moteurs sont là.
 Les plateaux les plus impressionnants, à mes yeux, sont ceux consacrés aux motos de course. Quand tu lis sur les panneaux d'affichage que telle ou telle machine à été pilotée par Rougerie, Pons , Roberts et bien tu es émouvé ! A noter la présence de quatre pilotes de renom  Dieter Braun,  Eric Saul, Alain Michel et Guy Bertin (mon carnet de chèque s'en souvient encore).
Des clubs et des "collectionneurs" ont joué le jeu en présentant des modèles peu courant, (là je suis obligé de citer le Moto Club Bordeaux sinon je vais me faire engueuler par mon Président) comme le 50cc Famel portugais ou l'étonnante AGF à moteur Ydral. A ce sujet madame Catherine-Sophie Bouillard, la petite petite fille de l'ingénieur proposait à la vente son livre fort bien documenté "Ydral ou l'incroyable du moteur d'Anatole Lardy".
Même si je ne suis pas un grand fan du moteur deux temps ( hormis pour les Scott, les Mobylette et les petits trails Yamaha des 70's), il faut saluer le travail de la FFMC 87 d'avoir réuni en un même lieu des motocyclettes intéressantes.

PS: Merci à Clément et Adrien .



AGF 125 Réacteur 1957

Adler 250

Bimota YB3 250 (1979) & 350 (1980)

James Captain

Cleveland type A2 1916

Gilet Herstal 720 AF produite de  1937 à 1944

Réplique de la 175 Gnome et Rhone du Bol d'Or 1956

Hercule enduro 1977

Moto Benjamin



MZ 125 Grand Prix 

Moteur de la Yamaha TZ 750 ex Patrick Pons

Royal Enfield 125 wd 

Le parc des motos japonaises des années 60 à 70.



Presto 201 1939 moteur Sach


Alcyon 100 cc 1926


Yamha TR2 1971 ex Christian Bourgeois 

Aermacchi 250 1972 qui fût pilotée par Pasolini et Rougerie

dimanche 8 avril 2018

Exposition à Courtenay



Cela faisait quelques années que je n'étais pas venu à Courtenay ( Loiret) , le moins que l'on puisse dire c'est que la manifestation a pris de l'ampleur .
Les organisateurs ont regroupé en un seul lieu : des automobiles , des motocyclettes , des engins agricoles, du matériel militaire et une  grande bourse d'échange. Ainsi un large public peut y trouver son bonheur .

Cette année, mes deux autos préférées fêtaient leur 70 ans; la Peugeot 203 et le Land Rover. J'ai dénombré presque 30 sochaliennes , ne manquait à l'appel qu'un coupé et un cabriolet pour compléter la gamme. L'organisateur du jubilé de platine Land Rover, qui se tiendra à Thaumiers (18), avait réuni quelques représentantes de la marque de Solihull .

Une belle exposition de japonaises des années 70 à 80 se tenait au centre de la ville . Comme les trucs à plus de 2 cylindres m'intéressent peu, j'ai volontairement choisi des deux temps de chez Yamaha !
La perfide Albion n'était pas en reste, là j'ai carrément craqué pour cette Panther M100.
L'automobile qui m'a le plus marqué est cette Lorraine Dietrich, celle-ci fut retrouvée dans une dépendance d'un château. Elle a été magnifiquement restaurée.
Par contre , les motocyclettes françaises ont brillées par leur absence , je n'en ai vu que 4 ou 5 .



Ariel HT5

BMW série 2 & sidecar Steib

BSA A7

BSA Lightning

Cyclecar Darmont

Ducati Sport 48

Land Rover series 2A

Velocette Thruxton 

Velocette Venom, une petite série a été produite en blanc.

Vintage dirt bikes

Lorraine Dietrich

Matchless G3



NSU sportmax

Yamaha RT2

Panhard et Levassor

Panther M100


Terrot RGST

Triumph Speedtwin

Triumph T100

Yamaha YR3 1969

Peugeot 203 1949