Parfois , il arrive lors d'un rally , que la mécanique nous joue des tours. C'est ce qui est arrivé à Amaury avec son Morgan à compresseur . En route, il s'aperçoit d'une baisse de régime significative. Lors de la pause déjeuner , Il démonte son compresseur .
Il n'y a aucun doute , l'arbre du compresseur est cassé !
Pas de soucis , le mécanisme est supprimé . Ce qui cré une "chambre de combustion " conséquente . La chaine d'entrainement est enlevée . Le pilote remonte sa mécanique .
Un petit essai , et hop ça repart comme en 40 !
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