dimanche 25 septembre 2016

Le Vieil Homme et sa BSA



Une belle rencontre ce matin , lors de la course sur prairie de Sainte Solange (18) organisée par le Moto Club du Berry .
Michel Gérard , une grande figure du moto cross dans le Berry . Le voir arriver dans le paddock , au volant de sa Citroën Traction Avant ( équipée de freins à disque et chauffage ) est tout un spectacle. Cet homme doit bien avoir 70 ans maintenant , mais la passion de la moto ne l'a toujours pas quitté.
Il possède sa BSA Cheney depuis 1971 , ce qui lui a permit de décrocher quelques victoires dans les mois qui ont suivis son achat.  La partie cycle provient de chez Cheney , freins avant et arrière Rickman . Le bas moteur est un Victor avec un cylindre de chez Andy Lee. A y regarder de plus près , on remarque quelques détails réalisés par Michel Gérard comme le bras oscillant , les canalisations d'huile du haut moteur et surtout le double pignons de sortie de boite qui évite un tendeur de chaine.
L'homme est très abordable et se fait un plaisir de me renseigner sur sa moto . Je suis resté quelques minutes à le regarde bricoler sa machine , en l'écoutant raconter ses histoires de courses de motocross .
Si sa chaise de camping est vide , ne le cherchez pas . Il a revêtu sa combinaison de bleu de chauffe et son vieux casque jet , pour disputer une manche réservée aux anciennes gloires du motocross.
































mardi 6 septembre 2016

Glemseck 101 2016

Sultans of Speed 


Il est rare que je me déplace à l'étranger pour une manifestation , j'ai donc profité des vacances pour me rendre au Glemseck 101 . Accompagné de mon pote Jean Claude , nous nous rendons à 17 km à l'est de Stuttgart.
Une route nationale , bloquée pour l'occasion , sert à l'événement . Elle sera le lieu des runs sur 1/8 miles tout au long du weekend . Un village marchand regroupe les principales marques européennes et japonaises , ainsi que des fabricants de pièces et des préparateurs .Le flat twin BMW règne en maître sur les stands. L'organisation est bien  rodée , cela se remarque sur les différents parking .
L'ambiance est des plus décontractée et chaleureuse , pas de cons qui font rugir les moteurs jusqu'à la rupture . Le contact avec les participants ou les spectateurs est très facile , même si la langue de Goethe peut être une barrière , on se débrouille avec un minimum d'anglais .
Cet événement , m'a aussi permis de discuter avec certains jeunes préparateurs qui sont dans la mouvance actuelle ( Sur les Chapeux de Roues , Young Guns Speed Shop , ...) On est loin de l'image d'Epinal de petits branleurs qui sont là pour jouer les "m'as tu vu ". Ce sont de véritables passionnés de motos , avec parfois des parcours assez étonnants . Et ils sont loin de rouler sur l'or !
Bien que la majorité des motos présentes soient des modernes , il y avaient beaucoup de machines classiques , mopeds , customs ou  avant guerre , toutes très bien restaurées .
Le bilan de ce voyage est très positif , cela m'a réconforté avec les motos modernes !

Profitez de cette manifestation , pour vous rendre au musée Porsche qui se trouve à proximité.


Spl thx : Lolo , Seb Lorentz ,  toute l'équipe des Sultans of Speed  pour leur accueil , Sur les Chapeaux de Roues pour le Jack Daniel's ! Et mon pote Jean Claude avec qui j'ai partagé ce week end.

http://www.glemseck101.de/












BMW R63 1929 
















Imperia 500 MAG 










Maico M 250 b 


Malanca 125 Sport 




Sur les Chapeaux de Roues 






Urban Motors jawa 


UT Supersport 1930






lundi 25 juillet 2016

Grand Prix Rétro - Le Puy Notre Dame 2016



Attendre 20 ans pour aller au Puy Notre Dame , comment ai je fait pour ne pas y aller avant ? Le retard va être dur à rattraper ! .
 Je rejoint sur place des copains cyclecaristes breton dès le vendredi après midi. Le bal est donné sur le parking avec la Mitchell Special de 1918 . Malheureusement, elle ne prendra pas la piste du week-end.
Le vendredi et le samedi sont consacrés a des rallyes touristiques , pas moins de deux cent participants .Les hostilités débutent avec la séance nocturne. Je pense que c'est la seule manifestation qui propose ce genre d’événement.
Deux expositions se côtoient , celle des fanatiques de la marque Alcyon et la collection de Gaignard , dans laquelle on peu admirer les fleurons de chez Koehler Escoffier . Pour une fois les marques françaises son en force sur le circuit , avec des raretés comme la MGC ou la Clément. Autre chose qui ravi , se sont les filles qui pilotent des avant guerres .
Par chance , j'ai apporté mon casque , ce qui me permet de prendre la piste en tant que passager dans le sidecar Alcyon de Luc. Même si cela fait quelques années que je n'ai pas tâter de la piste avec un grandes roues , les réflexes reviennent  vite . J'ai la banane ! ( private koke) .
Ce week-end permet aussi de retrouver les ami(e)s pour partager quelques verres et de faire de nouvelles connaissances lors du pique nique Ycariste. L'ambiance est des plus amicale , les pilotes ne sont pas avare pour vous renseigner sur leur engins.
Une chose est sure , je ne vais pas attendre 20 ans pour revenir.

Spl thx pour Yvonnick , Luc et Edwige.

1918 Mitchell special , propulsée par un 6 cyclindres Buick 


MG model M  1929/1932
Clément à moteur JAP


BNC

350 Alcyon 

Ford Deluxe 1936 


Sunbeam


Koehler Escoffier 8 soupapes


Scott


Darmont
Peugeot P135

AJS K10  ex usine

Koehler Escoffier , désolé pour la qualité de l'image ! 


Triumph single
Velocette KSS


Le visage de ce pilote résume bien le week end